Panipat News: यात्री हो रहे परेशान नए बस स्टैंड ऑटो की तलास में घूमते दिखे, केवल दो ही सिटी बस पूरे दिन में
Panipat News:- सिवाह गांव में नया बस स्टैंड खुलने के दूसरे दिन यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा। उन्हें सिटी सेवा के लिए टोल प्लाजा और नए बस स्टैंड पर इंतजार करना पड़ा, लेकिन अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए उन्हें ऑटो लेना पड़ा। हालांकि रोडवेज ने शहरी सेवाओं की संख्या बढ़ाकर आठ कर दी, लेकिन फिर भी यात्रियों को कोई राहत नहीं मिली। हालाँकि, शहर की सड़क पर यातायात की भीड़ से कुछ राहत मिली क्योंकि शहरों में अन्य डिपो से लंबी दूरी की बसें नहीं आ रही थीं।
बुधवार को अमर उजाला टीम ने सिटी रोड टोल प्लाजा और सिवाह गांव के बस स्टैंड पर यात्रियों को होने वाली परेशानियों का पता लगाया। उन्होंने सिटी रोड पर यातायात की भीड़ को भी देखा, जो शहरी क्षेत्र में लगभग 11 किलोमीटर तक फैला हुआ था। पानीपत की ओर जाने वाले यात्रियों को लंबी रूट की बसों से उतरने के लिए मजबूर किया गया, जबकि अन्य ने शहर की सीमा के भीतर ही उतारने का अनुरोध किया।
- बस से उतर कर यात्री सिटी बस की जगह ऑटो की तलाश कर रही थी
सिटी बस सेवा शुरू होने की कुछ जानकारी मिलने के बाद यात्री बस से उतर गए और परिवहन के अन्य साधन तलाशने लगे। शहरी बस सेवा का उपयोग करने के बजाय, ग्रामीण क्षेत्रों के यात्रियों ने पास में खड़े ऑटो की सहायता से अपने गंतव्य तक पैदल जाना चुना। बुधवार भर में, लगभग 2500 यात्री नए बस स्टैंड पर पहुंचे, लेकिन उन्हें भोजन और सार्वजनिक शौचालय जैसी बुनियादी सुविधाओं के साथ चुनौतियों का सामना करना पड़ा। वहीं, टोल प्लाजा पर उतरने वालों को 34 डिग्री सेल्सियस की भीषण गर्मी और तेज धूप में काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा.
मुझे शहर के चारों ओर जाने वाली बस का इंतजार करना पड़ा
दोनों जगह यात्रियों को सिटी बस आने के लिए करीब 20 मिनट तक इंतजार करना पड़ा। दोपहर दो बजे यमुनानगर से दिल्ली जा रही रोडवेज बस टोल प्लाजा चौराहे के पास रुकी। लगभग 18 यात्री बस से उतर गए और पास में खड़ी एक मिनीबस में चढ़ गए। जब उन्होंने ड्राइवर से गाड़ी चलाने के लिए कहा, तो उसने उन्हें थोड़ी देर इंतजार करने के लिए कहा क्योंकि वे चर्चा कर रहे थे कि चंडीगढ़ डिपो की बस आने पर सिटी बस पूरी भर गई थी। ड्राइवर जल्दी से बस लेकर पुराने बस स्टेशन चला गया। इसके बाद रोडवेज बस से उतरे यात्रियों को तो सिटी बस नजर नहीं आई, लेकिन कुछ चालक उसे नीचे से ले आए। इस बीच, उनमें से कुछ ऊंचे राजमार्ग का उपयोग करके नए बस स्टेशन तक पहुंच गए।
सिटी बसें पूरे दिन में दो अलग-अलग समय अवधि में चलती हैं
वर्तमान में, दो शिफ्टों में 8 सिटी बसें संचालित हो रही हैं। सुबह 6 बजे से दोपहर 2 बजे तक चार मिनी पिंक बसें चलती हैं, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 32 लीटर है। दूसरी शिफ्ट की बस दोपहर 2 बजे से रात 10 बजे तक चलती है। यदि कोई भी बस रात 10 बजे के बाद पानीपत डिपो में आती है, तो उसे पुराने बस स्टैंड से होकर जाना होगा ताकि यात्रियों को रात के दौरान किसी भी समस्या का सामना न करना पड़े। फिलहाल नए बस स्टैंड से 2 हजार से ज्यादा यात्री सफर करते हैं, ऐसे में एक शिफ्ट में सिर्फ 4 सिटी बसें होना अपर्याप्त लगता है।
जिस तरह से टोल प्लाजा पर सीटों की व्यवस्था की जाती है
बस चंडीगढ़-दिल्ली लेन पर पानीपत टोल प्लाजा के पास रुकती है। जब यात्री बस से उतरते हैं, तो उन्हें तेज धूप में छाया खोजने में संघर्ष करना पड़ता है। डीटीपी कार्यालय के सामने कुछ पेड़ हैं, इसलिए जब तक एक उचित बस शेल्टर नहीं बन जाता, हम इस क्षेत्र को साफ कर सकते हैं और यात्रियों के बैठने के लिए पत्थर की बेंच लगा सकते हैं। इस तरह, उन्हें वाणिज्यिक वाहनों के बगल में धूप में खड़े होकर सिटी बस के आने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा।
टिकट के साथ पानीपत शहर में प्रवेश करने का शुल्क कितना है?
चंडीगढ़ से टोल प्लाजा पहुंचे तहसील कैप के अजीत ने बताया कि उन्हें सिटी बस के लिए करीब 10 मिनट तक इंतजार करना पड़ा। वह चंडीगढ़ से पानीपत के लिए रोडवेज बस में सवार हुआ था और कंडक्टर ने पूरे पानीपत की यात्रा का किराया वसूलने के बाद उसे टोल प्लाजा पर छोड़ दिया। दूरी के आधार पर पानीपत की पूरी यात्रा का भुगतान पहले ही कर देने के बाद सिटी बस सेवा के लिए दूसरा टिकट जारी करना गलत है। रोडवेज को केवल लोकल यात्रा के लिए ही टिकट जारी करने चाहिए।
नया बस स्टैंड खुलने के बाद से हम दोनों स्थानों पर यात्रियों के लिए चीजों को आसान बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हमने सिटी बसों की संख्या 2 से बढ़ाकर 8 कर दी है और हम आवश्यकतानुसार आवश्यक कार्रवाई करते रहेंगे। हमारा लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि यात्रियों को कोई परेशानी न हो. -कुलदीप जांगड़ा, महाप्रबंधक, रोडवेज डिपो, पानीपत।
